کیا لتیم بیٹریاں لیک ہوتی ہیں؟

کیا لتیم بیٹریاں لیک ہوتی ہیں؟

بیٹریاں کار کا بہترین جزو ہیں۔ انجن کے بند ہونے کے کافی عرصے بعد، بیٹریاں مسلسل بجلی کے بہت سے پرزوں کو اپنی ضرورت کے مطابق فراہم کرتی ہیں، جیسے انجن مینجمنٹ سسٹم، سیٹلائٹ نیویگیشن، الارم، گھڑیاں، ریڈیو میموری، اور بہت کچھ۔ اس ضرورت کی وجہ سے، بیٹریاں کئی ہفتوں تک خارج ہو سکتی ہیں اگر مناسب طریقے سے دیکھ بھال نہ کی گئی ہو، یا تو گاڑی کو کافی دیر تک چلانے سے کھوئے ہوئے چارج کو بھرنے کے لیے یا بیٹری چارجر کا استعمال کر کے۔

اگر آپ اپنی کار کو طویل عرصے تک استعمال نہ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو ہر 30-60 دن بعد پاور چیک کرنا اور بڑھانا اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کافی نہیں ہے کہ بیٹری نازک سطح پر ختم نہ ہو۔ اگر لیتھیم آئن بیٹری کا وولٹیج گر ​​جاتا ہے اور 12.4 وولٹ سے نیچے رہتا ہے تو اس "کم چارج" کے نتیجے میں "سلفر" بنتا ہے۔ یہ سلفیٹ لیتھیم آئن بیٹری کے اندر لیڈ پلیٹوں کو سخت کر دیتے ہیں اور لتیم آئن بیٹری کی چارج کو قبول کرنے یا برقرار رکھنے کی صلاحیت کو کم کر دیتے ہیں۔ اس صورت میں، ہم بیٹری کو چارج رکھنے کے لیے چارجر استعمال کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔

چارجر

بیٹری کو چارج رکھنے کے لیے چارج کرنے کے کئی مختلف طریقے ہیں:

روایتی چارجر سے چارج کریں۔ منفی پہلو یہ ہے کہ وہ اکثر خودکار نہیں ہوتے ہیں اور مکمل چارج ہونے پر بند نہیں ہوتے ہیں۔ اگر توجہ نہ دی جائے تو بیٹری زیادہ چارجنگ کی وجہ سے خشک ہو سکتی ہے۔ لیتھیم آئن بیٹری ہائی چارج ریٹ پر خارج ہونے والی دھماکہ خیز گیسوں کی وجہ سے انتہائی خطرناک ہو جاتی ہے اور کیس انتہائی گرم ہو جاتا ہے جس کے نتیجے میں آگ لگ جاتی ہے۔

ڈرپ چارجنگ۔ یہاں، چارجر منسلک بیٹری کو مسلسل کم چارج فراہم کرتا ہے۔ اس طریقہ کار کی خرابی یہ ہے کہ یہ صرف مسلسل کم چارج فراہم کرے گا، جو اکثر بیٹری وولٹیج کو اہم 12.4 وولٹ سے اوپر رکھنے کے لیے کافی نہیں ہوتا ہے۔ وہ ایک صحت مند بیٹری کو برقرار رکھ سکتے ہیں، لیکن اگر وولٹیج کی سطح نمایاں طور پر گر جائے تو چارج میں اضافہ نہیں ہوتا ہے۔

بیٹری کنڈیشنر۔ ہم ونڈرش کار اسٹوریج پر تمام کاروں کو بیٹری سے چلنے والے ایئر کنڈیشنر سے جوڑتے ہیں۔ یہ مکمل طور پر خودکار چارجرز ہیں جو زیادہ چارجنگ کے خطرے کے بغیر آپ کی لتیم آئن بیٹری کی نگرانی، چارج اور برقرار رکھتے ہیں۔ انہیں گیس کی نشوونما یا زیادہ گرم ہونے کے خطرے کے بغیر ایک طویل مدت (سال) کے لیے چھوڑا اور پلگ ان کیا جا سکتا ہے۔ بس اوپر کی بہترین۔

بیٹری کی بحالی

چارجر کو جوڑنے سے پہلے، کچھ ضروری نکات جاننے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔

بیٹری کے ٹرمینلز اور تار کنیکٹرز کو وائر برش سے صاف کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ مثبت اور منفی لیڈز دونوں ٹرمینل بلاکس پر اچھی طرح فٹ ہوں۔ سنکنرن کو روکنے کے لیے بیٹری ٹرمینلز یا پیٹرولیم جیلی کے لیے اسپریئر کا استعمال کریں۔

قابل توجہ لیتھیم آئن بیٹری کو منقطع کرنے سے پہلے، اگر ضروری ہو تو یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس مناسب ریڈیو کوڈ ہے۔ جب لیتھیم آئن بیٹری دوبارہ جوڑ دی جاتی ہے تو اسے ریڈیو چلانے کے لیے درج کرنا ضروری ہے۔

جب بیٹری پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہے، تو چارجنگ کرنٹ کو ختم کرنا ضروری ہے۔ حرارت اور گیسیں اس کھپت کی ضمنی مصنوعات ہیں جو آپ کی بیٹری کو نقصان پہنچاتی ہیں۔ اچھی چارجنگ چارجر کی لیتھیم آئن بیٹری میں فعال کیمیکلز کے ٹھیک ہونے اور سیل کے درجہ حرارت کو محفوظ حدود میں رکھ کر زیادہ کرنٹ کو بہنے سے روکنے کی صلاحیت کے بارے میں ہے۔ یہ عمل بہت ضروری ہے کیونکہ بیٹری کی زندگی اس پر منحصر ہے۔

تیز چارجرز بیٹری کے مائلیج کو خطرہ بناتے ہیں کیونکہ وہ زیادہ چارج ہونے کا خطرہ بڑھاتے ہیں۔ برقی توانائی ایک لیتھیم آئن بیٹری میں ڈالی جا رہی ہے جو کہ کیمیائی عمل سے زیادہ تیز ہوتی ہے جس سے اس پر رد عمل ہوتا ہے، جس سے بعد میں مزید نقصان ہوتا ہے۔